朝晩にはホームライナーにも使用されますが、特急形の383系も使われてる故に本番台は座席が転換クロスシートである等若干見劣りする部分が存在するためかホームライナーでの運用では評判が芳しくないという一面もあるそうです。
しかし前述したように座席定員制列車向けに製造されたことから内装も他番台より豪華な作りになっている事を踏まえるとホームライナーに充当されても何ら不思議なことではないかもしれません。また、セントラルライナーで行われていた130km/h運転はホームライナーでは行われていないと思われます。(383系は実施してる可能性あり)